




認(rèn)識(shí)兩級(jí)壓縮永磁變頻螺桿空壓機(jī)高效節(jié)能優(yōu)勢(shì)
1.兩級(jí)壓縮常壓螺桿空壓機(jī):
進(jìn)一步優(yōu)化了軸承設(shè)計(jì),合理分配壓縮比,軸承壽命接近10萬(wàn)個(gè)小時(shí);低震動(dòng)和低噪聲以及高可靠性,降低了單級(jí)壓縮比,減少內(nèi)泄漏,提高了容積效率,還進(jìn)一步降低了軸承負(fù)載,提高主機(jī)的壽命。
2.控制系統(tǒng):
采用了1新的LCD高清顯示器,友好的直觀界面得到了人性化菜單結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),運(yùn)用世界名1牌元件,螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià),安全可靠,維護(hù)方便,操作簡(jiǎn)捷;還可顯示多行運(yùn)行參數(shù)和歷史記錄,便于查詢(xún)。
3.高效永磁同步電機(jī):
電機(jī)無(wú)軸承,無(wú)需日常維護(hù);噪音低,使用壽命長(zhǎng);啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,體積小;其中絕緣等級(jí)F級(jí),凌格風(fēng)螺桿空壓機(jī),防護(hù)等級(jí)IP65/IP23.


螺桿式壓縮機(jī)又稱(chēng)螺桿壓縮機(jī),壽力螺桿空壓機(jī),分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。單螺桿式壓縮機(jī)是在70年代由法國(guó)辛恩開(kāi)發(fā)出來(lái),因其的結(jié)構(gòu)更加合理,迅速的應(yīng)用到國(guó)防領(lǐng)域,并被開(kāi)發(fā)國(guó)家保護(hù)起來(lái),技術(shù)一直都在相對(duì)獨(dú)立。雙螺桿式壓縮機(jī)早由德國(guó)人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù),并開(kāi)始在工業(yè)上應(yīng)用,取得了迅速的發(fā)展。


螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,是有一定溫度的(1佳運(yùn)行溫度75-90℃),這是正常的。但是如果超出或者低于正常的溫度范圍,說(shuō)明空壓機(jī)處于不正常的運(yùn)行狀態(tài)中。空壓機(jī)主機(jī)的溫度是影響其安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素,溫度越高,危害越大。對(duì)于空壓機(jī)的發(fā)熱高溫,可從以下方面判斷處理:
首先確認(rèn)螺桿空壓機(jī)的測(cè)溫元件是否有故障,可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)。如果結(jié)果確認(rèn)測(cè)溫元件沒(méi)問(wèn)題,安徽螺桿空壓機(jī),然后就檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差,正常范圍在5~8℃之間。溫度如果大于此范圍,說(shuō)明機(jī)油的流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開(kāi)啟,請(qǐng)檢查機(jī)油濾清器,用替代油濾要考慮是否流量不足,有前置初濾的要先檢查。


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